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      德國(guó)P+F倍加福安全柵產(chǎn)品簡(jiǎn)介
      更新時(shí)間:2016-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):1672次

      德國(guó)P+F倍加福安全柵(safety barrier),接在本質(zhì)安全電路和非本質(zhì)安全電路之間。將供給本質(zhì)安全電路的電壓電流限制在一定安全范圍內(nèi)的裝置。

      介紹:
      安全柵又稱安全限能器,是本安系統(tǒng)中的重要組成部分。
      安全柵主要有齊納式安全柵和隔離式安全柵兩大類。
      齊納式安全柵的核心元件為齊納二極管,限流電阻及快速熔斷絲。
      隔離式安全柵不但有限能的功能,還有隔離功能,它主要由回路限能單元,信號(hào)和電源隔離單元、信號(hào)處理單元組成。
      安全柵的主要功能為限流限壓,保證現(xiàn)場(chǎng)儀表可得到的能量在安全范圍內(nèi)。

      倍加福隔離式安全柵
      采用了將輸入、輸出以及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu),同時(shí)符合本安型限制能量的要求。與齊納式安全相比,雖然價(jià)格較貴,但它性能上的突出優(yōu)點(diǎn)卻為用戶應(yīng)用帶來了更大的受益:
      1.由于采用了三方隔離方式,因此無需系統(tǒng)接地線路,給設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工帶來極大方便。安全柵
      2.對(duì)危險(xiǎn)區(qū)的儀表要求大幅度降低,現(xiàn)場(chǎng)無需采用隔離式的儀表。
      3.由于信號(hào)線路無需共地,使得檢測(cè)和控制回路信號(hào)的穩(wěn)定性和抗干擾能力大大增強(qiáng),從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。
      4.隔離式安全柵具備更強(qiáng)的輸入信號(hào)處理能力,能夠接受并處理熱電偶、熱電阻、頻率等信號(hào),這是齊納式安全柵所無法做到的。
      5.隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號(hào),以提供給使用同一信號(hào)源的兩臺(tái)設(shè)備使用,并保證兩設(shè)備信號(hào)不互相干擾,同時(shí)提高所連接設(shè)備相互之間的電氣安全絕緣性能。

      應(yīng)用優(yōu)點(diǎn):
      ① 隔離式安全柵與齊納式安全柵相比,雖然價(jià)格要高一些,但是它許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)還是給用戶帶來許多方便,使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵。
      ②使用隔離式安全柵,可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)回路信號(hào)和安全區(qū)回路信號(hào)有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng),簡(jiǎn)化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。
      ③ 使用隔離式安全柵,大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗干擾能力,提高系統(tǒng)可靠性。
      ④使用隔離式安全柵,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表接地,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表為非隔離型的。
      ⑤ 隔離式安全柵有許多保護(hù)功能電路,意外損壞的可能性較小,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表帶電檢修,這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。
      ⑥隔離式安全柵有較強(qiáng)的信號(hào)處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?~20mA等等。這樣給現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。
      ⑦ 當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí),選用一進(jìn)二出的安全柵,可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開來,避免系統(tǒng)之間互相影響。
      ⑧回路供電隔離式安全柵既保持有源隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn),又有齊納式安全柵一樣的接線方便,不需要另外24V電源供電,特別適合配I/O卡直接供電的DCS系統(tǒng)。

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